Transfogarascher Hochstraße
Eine spektakuläre Straße, die sich in Serpentinen über das Fogarascher Gebirge zieht und am Bâlea-See vorbeiführt. Nur im Sommer geöffnet.
Über diesen Ort
Die Straße steigt von bewaldeten Tälern zu einem Pass auf etwa 2040 Metern, durch Haarnadelkurven, Tunnel und Viadukte, oben mit kahlen Graten und Gletscherseen. Sie zählt oft zu den spektakulärsten Bergstraßen Europas.
Nahe der Passhöhe liegt der Bâlea-See in einem Gletscherkar neben einer kleinen Chalet-Siedlung, und von der Unterseite fährt eine Seilbahn hinauf. Unterwegs kann man am Vidraru-Stausee und -Damm halten und die Ruinen der Burg Poenari sehen, die mit Vlad dem Pfähler verbunden ist.
Geschichte
Die Transfogarascher Hochstraße wurde zwischen 1970 und 1974 unter dem kommunistischen Machthaber Nicolae Ceaușescu als Militärroute über die Karpaten gebaut. Die Entscheidung folgte auf den sowjetisch geführten Einmarsch in die Tschechoslowakei 1968, der die rumänische Führung einen ähnlichen Schritt gegen ihr Land fürchten ließ und sie einen schnellen Weg für Truppenbewegungen über die Berge wünschen ließ. Die Arbeiten leisteten großenteils Soldaten, die steilen Fels mit Dynamit sprengten, und mehrere Arbeiter sollen ums Leben gekommen sein. Die Straße ist etwa 90 km lang, verbindet Siebenbürgen mit der Walachei und erreicht am Bâlea-See mit 2042 Metern ihren höchsten Punkt. Eine große Militärachse wurde sie nie, aber sie wurde zu einer berühmten Touristenstraße, und die BBC-Sendung Top Gear nannte sie einmal die beste Straße der Welt. Wegen des Schnees ist der hohe Abschnitt meist nur etwa von Ende Juni oder Juli bis Oktober offen.