Carretera Transfăgărășan

Acerca de este lugar

La carretera sube desde valles boscosos hasta un paso a unos 2040 metros, entre horquillas, túneles y viaductos, con crestas desnudas y lagos glaciares en lo alto. A menudo se cuenta entre las carreteras de montaña más espectaculares de Europa.

Cerca de la cima, el lago Bâlea se asienta en un circo glaciar junto a un pequeño complejo de chalés, y un teleférico sube desde el lado inferior. De camino se puede parar en la presa y el lago de Vidraru y ver las ruinas de la fortaleza de Poenari, vinculada a Vlad el Empalador.

Historia

La Transfăgărășan se construyó entre 1970 y 1974 bajo el líder comunista Nicolae Ceaușescu, como ruta militar a través de los Cárpatos. La decisión siguió a la invasión de Checoslovaquia de 1968 encabezada por la Unión Soviética, que hizo temer a los dirigentes rumanos un movimiento similar contra su país y querer una vía rápida para mover tropas por las montañas. La obra la hicieron en gran parte soldados que usaron dinamita sobre roca empinada, y se cuenta que murieron varios trabajadores. La carretera mide unos 90 km, une Transilvania con Valaquia y alcanza 2042 metros en su punto más alto, junto al lago Bâlea. Nunca fue una gran arteria militar, pero se convirtió en una famosa carretera turística, y el programa de la BBC Top Gear la llamó una vez la mejor carretera del mundo. Por la nieve, el tramo alto suele estar abierto solo desde finales de junio o julio hasta octubre.