Route Transfăgărășan
Une route spectaculaire qui serpente à travers les monts Făgăraș et passe près du lac Bâlea. Ouverte seulement en été.
À propos
La route grimpe depuis des vallées boisées jusqu’à un col à environ 2 040 mètres, par des lacets, des tunnels et des viaducs, avec des crêtes nues et des lacs glaciaires au sommet. On la range souvent parmi les routes de montagne les plus spectaculaires d’Europe.
Près du sommet, le lac Bâlea repose dans un cirque glaciaire à côté d’une petite station de chalets, et un téléphérique monte depuis le versant inférieur. En chemin, on peut s’arrêter au barrage et au lac de Vidraru et voir les ruines de la forteresse de Poenari, liée à Vlad l’Empaleur.
Histoire
La Transfăgărășan fut construite entre 1970 et 1974 sous le dirigeant communiste Nicolae Ceaușescu, comme route militaire à travers les Carpates. La décision suivit l’invasion de la Tchécoslovaquie menée par l’Union soviétique en 1968, qui fit craindre aux dirigeants roumains un geste similaire contre leur pays et leur fit vouloir une voie rapide pour déplacer des troupes par les montagnes. Le chantier fut mené en grande partie par des soldats utilisant la dynamite sur une roche abrupte, et plusieurs ouvriers seraient morts. La route fait environ 90 km, relie la Transylvanie à la Valachie et atteint 2 042 mètres à son point culminant, près du lac Bâlea. Elle ne devint jamais une grande artère militaire, mais elle est devenue une célèbre route touristique, et l’émission de la BBC Top Gear l’a un jour qualifiée de plus belle route du monde. À cause de la neige, la section haute n’est normalement ouverte que de fin juin ou juillet à octobre.